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こっちの刃が欲しくなる!?

どうもです
もし、紅のドカが幻想・空想・妄想だけで書きあげた青春スポコン・バイク小説が、ハリウッドで映画化されるのなら・・・
必ず、ドゥカティ996(紅のドカ仕様)と、GSX1100S刃(ヨシムラ1135R仕様)の2台は、出演させる予定の・・・
将来はハリウッドに映画進出を狙っている~
紅のドカです


さてさて、いきなり大風呂敷を広げてしまい収拾がつかないオープニングですが・・・

さっさとタイトルの方の話題に進みますYO
(つД`)ノ

紅のドカの生まれである・・・ドイツ・ケルンで開催されている・・・インターモトで

Σ(゚д゚lll)アレ?生まれが・・・ドイツ??・・・まぁ、軽く流しましょう~~

スズキさんが・・・
現代風にアレンジした



2019KATANA
を発表しましたネ

なかなかの話題になっていますが・・・
(*^ω^*)

その話題の中でも、やはり気になるのが・・・・
あの耕耘機のようなアップハンドルは、何とかならないのか!?
セパハンにして、ハンドル位置を下げたら、カッコイイのでは!?
(・・?)

・・・という声が多いみたいですよネ

紅のドカも・・・あのやたらと高い位置にあるハンドルは・・・正直ダサいと思います
d( ̄  ̄)

スズキさんの2019KATANA開発者たちは、どういう心境で、かつての刃狩り(1980年代)をイメージさせるような・・・あのやたらと高い位置にハンドルを決めたのか!?

もしや刃の(悪き)伝統なのか!?

しかも、2019KATANAはバーハンドル専用で・・・トップブリッジ下にセパレートハンドルを装着できないようになっているみたい



最悪だ~~~
ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

どうして、そんなバカな事をしてしまったのだ~~

純正でバーハンドルのアップは、馬鹿げた行為だったとしても
せめて、ダサいバーハンドルを取り外した時に、セパレートハンドルが装着できるように、カスタムの余地を残しておくべき・・・ではなかったのか!?
・・・と紅のドカは強く思うのですYO

紅のドカ的には・・・
バイクは、乗り易さも重要だが・・・

その前に

バイク自体が、ノーマルの状態で、すでにカッコ良くてはならぬ

これが・・・紅のドカのモットーです
d( ̄  ̄)

ノーマルの車体が、ほぼほぼ芸術品ではないか!?
・・・と思えるくらいに素晴らしく美しい出来上がりである・・・そんなマシンこそが、BESTな市販車であると言えると思うのです

そして最高に美しいマシンをさらに、自分色に(カスタムして)染めていく事で・・・それは至高のマシンになっていくのであると思うのです

それが購入する前から・・・ここを交換すれば、見た目がカッコ良くなるのに~~~
( ̄◇ ̄;) 惜しい!!
・・・と、ノーマル車状態を否定する所から始まるバイクって

初めにカスタムありき!!・・・というスタート地点が低すぎるマシンは・・・
紅のドカ的には、どうかと思う所があります

カスタムをすれば、何でもそれなりにカッコ良くなるヨ
ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

でも、スタート地点が低いマシンは、カスタムを施したゴール地点も、大して上まであがらない・・・ことが多い(たまに例外もありますが)

それゆえに、マシンが一般公開された時の、スタート地点の仕上がりの高さと美しさは重要だと思うのです
d( ̄  ̄)

さてさて、その点・・・2019KATANAさんは、どうなのでしょうか????
コメントに困りますが

ひと言を残すのなら・・・カスタムを施したら、カッコ良くなりそうですネ


さてさて、そんな少し心配になる2019KATANAさんの陰で、ひっそりと隠れて、公開されたマシンがあります

それが・・・

SV650X 2018年欧州仕様



をベースにしたコンセプトモデルです

その、気になるコンセプト・モデルの前に・・・

なんか・・・

この、スズキSV650X・・・

めちゃ×2 カッコ良くないですか!?
(*≧∀≦*)



写真の角度がイイのかな!?

ちょっとだけ、バイク欲しい病がうずき出してしまいそうな・・・そんな気配さえしてしまう
カッコ良さですYO
\(//∇//)\

さてさて、脱線話しから元に戻りますYO

このベース車がすでにカッコ良い、SV650Xのマフラーを交換して、魅惑のハーフカウルを装着すると~~~



\(◎o◎)/! クハッ!!!!

刃じゃん!!!

カッコイイ!!!
(((o(*゚▽゚*)o)))♡

2019KATANAよりも、ベースとなったGSX1100S刃に近いデザインではないか!?

エンジン650cc2気筒な・・・



SV650 TANTO(短刃)

・・・らしいです

リアシートがイマイチ、ダサさが残っていますが・・・
2019KATANAのように、最近流行りのショート化されていない分だけ
そこらへんを何とかしたら・・・

結構、カッコ良い 短刃になりそうですよネ

・・・っていうか、売れそうな気配がするwwww
(*゚▽゚)ノ

この短刃というコンセプト・モデル・・・
別売りのハーフカウル(刃)を装着しただけ・・・みたいなのです



イイね!!

この(短刃)KITは、日本で売れるのでは!?
そんな予感しかいたしませんですYO

しかも、SV650Xのノーマル・ハンドルは・・・2019KATANAで大問題になっている!?・・・絶対にセパハンが装着できないような、バカげた作りではなく

最初から、ノーマルな状態で・・・
セパハンなのだ!!!!
d( ̄  ̄)

だから、どの角度から見ても
カッコ良いのだ!!
納得です



どうして、SV650Xはセパハンにしたのに、2019KATANAはセパハンが取り付けれないような、バーハンONLYな、ダメな作り方をしてしまったのか・・・謎しか残りませんYO

かつての刃のデザインに憧れている~~
紅のドカのような人には、オススメかもしれませんネ
この短刃は~~

2019KATANA を購入するお金があれば、きっとリアシートまでも含めて、キレイにカスタム出来そうな気配がする~~

V型2気筒650の、異色な刃風なTANTO(短刃)・・・
何となくコッチの刃が欲しくなりそうな~~
紅のドカでした~~
ではでは(=゚ω゚)ノ

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MotoGP18~空想、幻想、妄想

どうもです
月曜日ですネ~
世間では3連休みたいで、今日もお休みの方はおられるみたいですが・・・

庶民派サラリーマン紅のドカは・・・お仕事ですYO


さてさて、昨日、日曜日は・・・相変わらず~午前4時に早起きした割には・・・

もう半分、お約束みたいになってきましたが!?

土曜日の雨の影響が残っていて、路面が濡れていて、朝駆けバイクは不発に終わった訳ですYO

バイクに乗りたいのに・・・極度に限られた(早朝のみという)時間制限があるために!?・・・(天候不順などのために)その願いが叶わない

そんな悲しい現実に打ちのめされると・・・

現実逃避をするために!?ついつい、Hなサイトを見てしまうwww

そしてフッシング・サイトに、知らず知らずのうちに迷い込んでしまい~~~~

狙い通りに!?怪しげなボタンをクリックしてしまい~~www

見事に詐欺師に釣り上げられるるるるる
架空請求3億円!!
ひぇ~~~~
そんな金額、密かに払いきれないヨ~~(涙)

そんなオチにならないために!?

天候などの、どうにもならない理由で、バイクに乗れなかった・・・
そんな、ヤリどころのない、バイク乗りたい病の矛先を、Hサイトに向けないためにも!?

ニンテンドー Switch版 MotoGP18



バイク ゲームを購入した訳です

ええええっ!?
そんな理由で購入したの!?

まさか、そんな(Hサイトでフィッシング詐欺に合わないため!?という)クダラナイ理由でゲームなんて購入しませんYO
(笑)

純粋に・・・

自転車版・・・Z会ズイフトのように・・・

ヴァーチャル空間世界にて~~
己を磨く!!・・・トレーニングマシン




・・・となるか!?

バイクに乗れない時には、ヴァーチャル空間バイクゲームで満足できるのか!?

その人柱となった、訳ですYO
気になる、その結果は・・・

Z会ズイフトの自転車ヴァーチャル・ライドが(100点を軽々と越えてしまう!?)380点とするならば・・・

ニンテンドー Switchのリモコンを手にして、ヴァーチャル空間をバイクで走る MotoGP18は・・・



38点くらいでしょうか!?

ゲゲゲゲゲゲ\(◎o◎)/!

そんなに点数が低いの!?

まぁ、Z会ズイフトと比べること、それ自体が間違っていますが・・・

そもそも、バイクに跨っていない時点で・・・ヴァーチャル的に感じるバイク・ライドな体感は、100点に絶対に届きませんし



そもそも両手にリモコン・・・という時点で
さらにイマイチ感がマシマシですが・・・

それでも、ニンテンドー Switchのリモコンの操作感は、悪くないです

バイクを操作している感じに、近いと思われます

ですが・・・アクセルの微妙なスロットル調整が出来ないのが・・・イマイチなのと

ゲームを始めて、すぐに痛感するのは・・・

全然・・・上手く・・・バイクを操れません
(ノД`)・゜・。

まるで、たまに現れる!?
(見よう見まねだけで)小学生がパパのクルマを運転してしまう~
もしかしてゲーム内から飛び出てきた!?・・・のような驚異の暴走車~~的な、無免許運転で初めて公道を走る状態ですwww

ハッキリ言って、コースオーバーの連続で、まともにレースに参戦できません
(ノД`)・゜・。

1日15分程度のPLAY時間と、自分の操作方法の下手くそさが、リアルに出てしまっているだけかもしれませんが・・・

(そもそもバイクのゲーム自体をあまりPLAYしていなくて)クルマのゲームばかりやってきた自分にとって・・・
ゲーム上でバイクを走らせるのは、操作の仕方というか、走り方が根本的に違うのか!?
本当にまともに走れなくて・・・

バイクが好きなだけに・・・
気持ちが折れそうになります(涙)


・・・俺、バイクに乗るのが、こんなに下手くそだったの!?
・・・と泣きたくもなります

バイクに乗れる = ゲームの中でもイージーにバイクを走らせれる

そんな風にはイキませんでした
(自分の場合だけかもですが・・・)



より実車を走らせる感覚に近い!!!

・・・と言われるバイクゲームで、こんなにも上手く走れないと

リアルの世界でも、バイクをまともに走らせる事が出来るのか・・・何故か不安にもなってきます

それくらいに・・・超ヘナチョコ状態です



内心・・・クルマのゲームだったら、ここまで下手くそ状態にならなかったのに・・・クルマのゲームを買っておけば、こんなにもストレスを味わわなくて済んだのか!?

・・・と思えるくらいに、ゲームの中で、バイクを走らせるのが難しいです

感覚が違いすぎて・・・まるで、バイクではない・・・全く新しい種類の乗りモノを操っている感じです

その点・・・マリオカートのバイクは・・・本当に操作しやすいです
ドリフトまで自由自在なのだから、爽快感だけをとったら、マリオカートの圧勝ですYO

そのイージーなマリオカート操作感覚で
このニンテンドー Switch版 MotoGP18に入り込んでくると

後頭部を10kgハンマーで殴られたくらいの衝撃を受けて、目ん玉が100m先までぶっ飛びます
それくらいに操作が難しい・・・

そして
このままゲームを続けるべきか・・・悩む事になります
・・・心が折れそうになります



でも、下手くそさん用に、コース上にはBESTラインが表示されていて、なおかつアクセルON&OFFも分かり易く表示されていて・・・
しかも、アクセル&ブレーキもアシスト機能付きなのに!?
ラインの上をなぞるようにに走れば、普通に走れるはずなのに・・・

何故だか、上手く・・・走れない
コースアウトの連続~~~

バイクって、こんなにも曲がらない乗り物だったけ!?

そんな葛藤とストレスの連続なので!?
PLAY時間が15分くらいしか・・・モチベーションが保てません
(;´Д`)

ネット上では・・・
プロのバイクレーサーが、このゲームをやると~~~
初めてPLAYするのに・・・やはり、上手く走らせる事が・・・出来てしまうらしい
(何故だ!?)

そのプロのライダーさんいわく・・・
バイクの挙動が本物に近くて、1つコーナーをミスすると、連続する次のコーナーも難しくなる
そういう意味で、実戦に近い作りこみ・・・らしい

そして、自分が難しいと思える操作も、違和感なくこなしてしまうようで・・・

それではまるで・・・

自分の操作方法というか、走らせ方&操作方法の感覚がオカシイ
・・・という事になる!?


ヤバっ(汗) (;゚Д゚)

確かに・・・峠ではヘタッピ走り屋(風情)ですもんネ

このMotoGP18をPLAYする事によって・・・
このヘタクソ走行(操作)を克服する事によって!?

もしかすると、Z会ズイフトのように!?
走りの技術が向上するかもしれない!?
(そもそも指先だけの操作で走れるゲームをPLAYして、身体全体を使って走るリアルなバイクの走りが上手くなるかどうかは、かなり怪しいですが)



でも、プロのライダーさんが言う
1つのコーナーへのアプローチ・ミスが、連続する次なるコーナーへ悪影響を及ぼしていく
・・・というセリフは、リアルの峠でもそうだし、ゲーム内のコースを走っていても)確かにその通りだと実感するところがあります

そう考えると
コーナーへのアプローチの仕方
そして、いかに早くコーナーを脱出するか!・・・というコーナーリング理論を身体ではなく頭で覚える場としては、なかなかの教材かもしれませんです
(あくまで、ちゃんと普通に走れるようになれば・・・の話しですが)

・・・という訳で、紅のドカ・・・忍耐が続く限り!?



ニンテンドー Switch版 MotoGP18

・・・を頑張ってPLAYし続けてみようと思います
(こんなにも忍耐と努力を要するゲームだとは思っていませんでした)

もしかすると・・・このゲームの上達が・・・峠でのヘナチョコ走りを返上するキッカケになるかもですYO

あくまで、空想、幻想、妄想~の範囲ですが(汗)
それでは、今日から始まる1週間、頑張っていきましょうネ~~
ではでは~~~(=゚ω゚)ノ

イロイロな意味で安心しましたYO

どうもです
クソガキ小学生の頃・・・何も無い平坦な道で
意味もなく!?よくコケていた~~
昔はやたらとバランス感覚が悪かった?!
でも、今は・・・どうかな???
・・・な紅のドカです


さてさて、インターモトで、スズキさんが~~

NEW 刃

・・・3Dな実車をついに!!!公開しましたネ~

その公開前に・・・ネットにて2D発表がありました
その2Dな写真を見て・・・衝撃が走りましたYO
ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3


紅のドカが、スズキ車の中で、1番好きなバイク

それが・・・刃・・・であります



その刃を、ヨシムラ流にカスタムした~~
幻の限定車

ヨシムラ1135R



コレが、そのままのデザインで、現代の足回りとエンジンを搭載して
もしや販売するのなら~~

紅のドカは、地獄のローンを組まざるを得ないところです(;゚Д゚)

ですが、家計が火の車なのに~~
どうしてバイクの新車のローンを、相談なしで組んだのだ~~
・・・と、ネ申様に怒られ~~
家の中でも、断崖絶壁の崖っぷちに立たされる寸前でした

それでも1135Rと同じデザインなら、買ってやる!!

それくらいの・・・

漢気!!!

・・・を見せてしまう所でしたが~~

9月中に、スズキさんから小出しに公開されていた

NEW 刃のデザインは・・・

( ̄▽ ̄;) あれ?

( ゚д゚) どうして??

・・・と思わせる、本来の刃を、今風に崩してしまったようなデザインばかりで~~

かなり、テンションが下がっていました

まぁ、断崖絶壁の崖っ淵から落ちないで済む
・・・ある意味、助かった~~~

そう思わざるを得ないようなデザインだった訳です
9月中のチョロ見せな刃の写真は・・・
(今さら写真は載せないけど)


そして、昨日・・・

ついに、スズキさんが
NEW 刃 のチョロ見せ~~ではない!?
丸見せ公開をしてきました

その、公開写真を見て~~

紅のドカ・・・正直・・・いろいろな意味で
ε-(´∀`; ) ホッとしました


まず1つ目の ε-(´∀`; )ホッ・・・は

9月中のチョロ見せのフォルムよりも・・・



カッコいい~~です




かなり現代風にアレンジされたデザインですが~~



刃のエッセンスが所々に残されていて



フロントノーズなんて、エッジが効いていてカッコいいです

9月中のチョロ見せ写真のマシンでは・・・かなりダサい感じだったので~~
スズキさん・・・新車の刃で、世界的に大コケするのでは!?
・・・と危惧していたのですが~~

老婆心で終わってしまいましたネ(苦笑)
良かったです



リアのナンバー搭載位置なんて、タイヤの後ろで現代風でカッコいいですよネ~~

でも、そこら辺は~すぐにでもフェンダーレスにカスタムしてしまいたくなりますよネ~~
v(^_^v)♪

でもでも、そこで、例のナンバー搭載位置の変更を許さない~~
日本の新しい道路交通法に引っかかってしまいそうですネ

フェンダーレスにしたら、めちゃカッコ良くなりますよネ~~きっと



あと、ライト上のパネルも、オプションでさらに大きいモノが用意されているみたいで~~

それを付けたら、さらにカッコ良さマックスですネ



あと、アンダーマフラーも、カチ上げな一本出しマフラーに替えたらカッコいいかもしれない~~



耕運機のハンドルのような?バーハンドルはすぐさま、鬼のセパハンに交換したいポイントですネ~~
ノーマルはダサすぎる・・・
トータルデザインを崩している・・・ような気がするのは、紅のドカだけ??



カスタムの夢が膨らまずにはいられない

でも買わないけどネ~~~
(・・?)


そこで、2つ目のε-(´∀`; )ホッ~~は

紅のドカは、かつての刃のデザインが好きであって

その正統進化形であり、最終的な最強デザインは・・・やはり

ヨシムラ1135R



・・・であって

このNEW 刃ではない・・・と思うのです



現代風にカッコ良くリデザインされていますが~~

リデザインされすぎていて、本来の刃の優秀なデザインが・・・薄れてしまっている気がします

特に・・・最近の流行なので、これは流れを止められないのでしょうが・・・

リアのシートとテールが短すぎる



マシンの全体的なバランスが、ショートすぎて



・・・と言うよりも

エッジが効いた、小刀(中身は凄い)

そんな感じなので~~

今回のスズキさんの発表を持って

紅のドカの、NEW 刃 購入計画は水の泡~~
となった訳です

ある意味救われましたネ
あのデザインで・・・



コイツが、ガチで出てきたら~~
マジでヤバかったですヨ

そもそも新車を購入するお金など、正直、どこにも無かったですからネ
( ̄▽ ̄;)

でも、刃の後継車~~ではなく
派生モデル的な位置付けで、NEW 刃を見たら~~

やはりカッコ良いと思いますし



お金があれば欲しいくらいですヨ~~
なかなか斬れのあるデザインですからネ

早く実車を見て見たいものです
ワクワクが止まらない~~

こういう新しいバイク(なるべく原型を残した形)が、これからも次々と出てくる事を願いたいですネ~~

次は・・・

カワサキのZZ-Rニンジャか
これまた
カワサキのGPZ900Rニンジャの
復活か~~

やはり
大本命は~~



ドゥカティ916シリーズの復興モデルか~~

これを機に、復興モデルの流れが、世界的に広がってくれると面白いですネ~~

ではでは(=゚ω゚)ノ

実はすでに走っていた

どうもです
このところ週末になると~~
雨ばかり降っていたり & 朝方だけ路面が濡れていたりして~~

夏の乗鞍ヒルクライム レースも終わり・・・
さぁ!これからはバイクに乗るぞ~~

・・・と意気込む、全世界中を探しても推定1人しかいない・・・と推測される
朝駆けバイク乗りな紅のドカを、散々苦悩させてきた~~
苦悩の9月でしたが~~

ようやく、そのレインな呪いが解かれ~~

今年、最後の2連休~~(もちろん紅のドカだけですが)
・・・も、バッチリ晴れてはいませんでしたが~~
雨も降ってなく、路面も濡れていなくて~~

朝からバイクで走れる~~

そんな好条件の時に・・・

室内自転車トレーニングのZ会ズイフト!
・・・なんて、ヤってられないぜ~~

・・・と言う事で!?

実は、紅のドカ996号で走り出した月曜日の祝日



・・・の前の日である~~

日曜日にも、密かに!?バイクで朝駆けをしていたのでした~~

そう!今年に入って初となる!?2連休2ライドだったのです~~

もちろん!?

日曜日なので・・・

家族の者を午前6時に起こす!
・・・という、なんで休日に、そんな朝も早くから、ベットから起こすミッションを与えられるのか?!
いささか腑に落ちない所もあるのですが・・・

朝の6時に起こすのなら~~

朝の6時までに、家に帰ってこればイイんだろ!?
そんな逆ギレ状態になると
全ての計画が、水の泡になるので~~

心で・・・Σ(゚д゚lll)マジで?!

・・・と、なりつつも

笑顔で・・・( ̄^ ̄)ゞ イエッサー

ご注文ありがとうございます

・・・と、何処かの居酒屋チェーン店の若きアルバイトのように

ミッションを有り難く頂きつつも

午前6時に起こすには・・・

遅くても、午前5時55分までには帰ってこないと・・・マズい

・・・と言うことは
久しぶりのバイクだし
せめて2時間ぐらい走りたい~~

・・・と、考えると

帰宅時間が、午前6時ちょい前とすると~~
遅くても午前4時には走り出さないと
バイク乗りとしての気持ちが満足出来ない

・・・と言う事は

気合の午前3時起き・・・か

せっかくの休日なのに、午前3時起き~~か

家族には知られてはいけない極秘ミッションゆえに!?

目覚まし時計を、使うなんて、もってのほか!!!

頼れるのは・・・気合いだけ

そう!気合いで午前3時に起きるゾーーー!

そう心に誓って、土曜日の夜は就寝~

そして、次の瞬間、眼が覚めると!!

∑(゚Д゚) クハッ!!!



キターーー
♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

午前3時05分

気合いのみでバッチリ狙い通りに起きれたゼ~~

・・・と言うことで、午前4時には



紅のR1号で、無事に走り出せた訳です

久しぶりのバイク

久しぶりの直4な、スーパーバイクなリッターマシンの加速は、限界を知らぬ驚異のパワーを秘めた悪魔ですネ

本当に久しぶりのライドだったので、あまり無理はせずに~~
@60キロくらいで、軽く飛ばしてました~~

そして、今回の隠密朝駆けライドの使命は~~

ずいぶん前に、早朝の道の駅でよく会う、同じ朝駆けバイク乗りの、GS氏に教えてもらったルートを制覇する事でした

トータルでいつもの朝駆けライドよりも、往復で20キロほど遠くまで、走る事になるのですが~

そのルートが、なかなかの素敵な夜景が見れる道で



紅のドカ、一気にお気に入りの朝駆けライドのルートになりました~~

今回、立ち止まった箇所は、不慣れなために?!夜景からちょい離れた場所になってしまいました

これからの朝駆けライドで、何度かアタックをかけて、良き良き夜景ポイントを探したいと思います

そして、いつもの道の駅で、ホットコーヒーを飲んでいたら



なんと、あの素敵なルートを教えてくれたGS氏がやってきた~~

久しぶりに会えて、話しが出来て楽しかったのですが~~

何せ、午前6時に目覚まし時計の代わりをする、大役を承っているせいで・・・
ちょっとしか話しが出来なくて残念でした

また今度ですネ



そんな感じで、実は紅のドカ996号で、朝駆けライドをした、その前日にも~~
朝駆けライドをしていた
2日間で2回もバイクに乗れて、結構満足な休日だった!?
紅のドカでした



それでは皆さんも、朝駆けライドでお会いしましょうネ~~
ではでは(=゚ω゚)ノ

おはようマンデーモーニング 2

初めて走る見知らぬ道、そのコーナーの先で・・・突然、出会ってしまったモノとは・・・

アリエナイ奴でひた

UMA チュパカプラ

Σ(゚д゚lll) マジで?!

・・・イヤ

道路の中央にひっそりと立つ
大きな大きな大人の・・・野生の鹿でした

激突していたら、こちらのダメージの方が大きそうな!?

それくらいに大きな鹿でした

ヤバッー!!!Σ(゚д゚lll)

自分が走るコースが無い!!!

突然の出現に、口から心臓が飛び出て、フロントタイヤで、踏み潰してしまいそうなくらいの驚きで
久しぶりに心臓が3秒ほど止まりましたネ

死んだと思った
( ̄▽ ̄;)

でも、ちょっとだけ距離があったので、冷静にブレーキをかけれて、速度を落とす事が出来たし

ドカの爆音に気が付いた大きな鹿は・・・
こちらと目線が合った瞬間に、シレッと山の方に上がっていってくれたので

事なきで、通過する事が出来ました
ε-(´∀`; ) ホッ

でも、突然の鹿は出現は、心臓に良くない
寿命が2年ほど縮まりましたヨ

ヤバかったです



さてさて
そんな事もありつつ・・・

何とか知っている道に合流出来て!?



何とか作手村の道の駅まで、走ってこれました~~



イロイロあって楽しい朝駆けライドでした
\(^o^)/

道の駅で怪しげなジュースを、飲みつつ~~
ドカを眺めながらの
ブログ書き書き~~

気が付けば、結構な時間になってしまった~~
午前9時帰宅なので、これ以上のマッタリはヤバい時間帯



まだ午前7時半で早いですが~~
これから安全運転で、帰りまする

それでは皆さんは、良い週末を~~
ではでは(=゚ω゚)ノ
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