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魅惑のジャイロ ユニット パイルダーON!

取り付け
さっそく魅惑のジャイロ ユニットの装着です!!!

写真の順番がちょっとオカシイですネ・・・左下(着工前)→右上(取り付け状況)→右半分(完了)な感じです

取り付け自身は、めちゃ×2簡単です
MR03の場合は、このジャイロを装着するのを前提に、ベースが作られているから、本当に装着が簡単です
ある点を除いては・・・

MR01のAWD ASFバージョンは、ジャイロ・ユニットを取り付ける事を考えていないので、いろいろな基本パーツから交換していかないといけないから、ちょっと大変でした
でも、AWDほどジャイロの恩恵を受けるマシンは無いと思うのですが・・・
というかジャイロはオプションではなく、最初からジャイロを取り付けておいてくれヨ~・・・と思ってしまいますネ・・・付けるだけでこれだけ走りやすくなるんだから・・・


話しは元に戻ります
MR03のジャイロ取り付け時に、ちょっと大変なのは・・・
ジャイロをシャーシに固定するビスですかネ・・・・

1本のネジだけなのですが・・・
それがめちゃ×2小さい!!!
小さすぎ!!
100円均一のメガネ用?の極チビプラス・ドライバーでもそのプラス穴に対して大きいくらい!!
回せない!!
いや無理をすれば回せるレベルなんですこれが・・・

そして、取り付け時に必ずビス1本は失くすであろう事を前提にしたかのような、予備ビスまで付いています

そして、紅のドカは(指が太いので)案の定・・・小さな小さなビスを手元から床に落としてしまいました
めちゃ×2小さいビスなので、一度床に落とすと、もう見つけれません・・・完全にLOSTです・・・トホホ

とにかく、小さすぎ!
予備ビスが無かったら、一貫のオシマイですワ~~~

この点は改善の余地があるような気がします
なにもこんなに小さいビスにしなくても良いと思うのですが・・・そこらへんは京商さんはどう考えているのであろうか・・・

というか若い頃とは違って・・・歳を取ったせいで、めちゃ×2細かい作業が厳しくなってきているだけなのかもしれませんネ・・・トホホ
本当に歳は取りたくないものですネ・・・MINI-Zの作業時はひしひしと感じますネ~ツライです

指先が太いせいもありますが、(老化のせいか)細かい作業がきびしくなってきて、なおかつ、小さい小さいビスを上手くつかみにくいのもありますが・・・
小さなビスを床に落としてしまって、それを見つけれないのも、ある意味ショックなんですよネ
指先だけではなく、目まで老化してきたのか・・・トホホ
とつくづく思ってしまいます

この1本の極小ネジのために、どれだけの時間(10分少々)を無駄に過ごした事か・・・

老化は防ぎようがないので、その進行を出来るだけ遅くらせるしか、歳を感じる世代には手段はないのであろうか・・・
やはりドラゴン・ボールを集めて、シェンロンに20歳くらいの若返りをお願いするしかないナ

さぁ、ドラゴン・ボールを求めて、冒険の旅に出かけよう!!
いや出かけてみたいもんですワ~
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