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フェラーリで飛ばすストレートは最高だぜ!!


・・・とは言っても、MINIーZ MR03のエンツォ フェラーリですが・・・
f^_^;)

久しぶり?に前後のタイヤを新品に交換してみました
古いタイヤを外して分かったのですが・・・

Σ( ̄。 ̄ノ)ノ うわ!何これ?!
めちゃ×2 減っています

もうこれ以上無い薄さのコンド~君並みに、モト冬樹の頭髪並みに、薄々にゴムが減っていました

以前までのMR03でしたら、とっくの昔にあらゆるコーナーでスピンしまくりしていたでしょうネ
(^_^;)

では、なぜタイヤが激減りしているのに、普通に近い走りが出来ていたのか?
(?_?;)???

ひとえにジャイロ ユニットの働き1つだと思われます

電脳ジャイロが、操縦者の操作を無視して、タイヤのグリップ力低下からくるスピンモードを、すべてキャンセルしてくれて、マシンをスピンさせずに、なおかつ前へ前へと巧みに舵を取ってくれていたのでしょう

その事に気が付かない紅のドカは、アホみたいにジャイロ任せで走りまくり
f^_^;)

ちょっと横滑りが大きくなってきたナ~
と言うレベルで、今回はタイヤの交換に踏み出した訳ですから、この時点で、ジャイロ ユニットもこれ以上の補正は無理&ムリ・・・とサジを投げ始めた瞬間だったかもしれませんネ

たぶん、いつもの1.5倍はタイヤを使い果たした気分です

細かいグリップ力を気にしなければ、タイヤ交換サイクルが延びて、ジャイロ ユニットはお財布に優しい事が証明されました

だから、タイヤを新品に交換すると、めちゃ×4 グリップが効いて、恐ろしいくらいでした
(; ̄O ̄)すげー新品のタイヤ!

下手くそな走りの補正だけでなく、タイヤ寿命まで(ごまかしで)延びてしまう、魔法のジャイロ ユニット・・・
もう手放せません(>_<)


話は変わりますが・・・

今週末も天気が怪しいですネ・・・

完全に週末だけを狙った雨に嫌気がさします
何か超自然的な陰謀でもあるのでしょうか?
どうなっているんだ?このところの日本の天気は!!
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