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週末が走れそうもないので・・・

今週末は天気が悪くて走れそうもない・・・そんなの欲求不満になっちゃうヨ~
こうなったら、MINIーZでストレス解消してやる~~~
と平日に走らせに行ってきました



古くなっていたベアリングを新品に交換したため・・・
異様に走りが良くなりすぎて・・・

少し速い速度で進入すると
コーナーでスピンしまくりでした
(−_−;)

タイヤは新品なので、タイヤのグリップ不足という訳ではありません

今まではベアリングが100%の機能を果たしていなかったために、それがちょうど良い足かせとなって、フルパワーを発揮する事が出来なかったため、コーナーでスピンをせずに走れていたみたいです
それが実はとても絶妙な脱出速度であった事は言うに及ばない

((((;゚Д゚))))))) それって奇跡のバランス?!

そう、その奇跡のバランスを、わざわざ崩してしまったから、今度はスロットルのコントロールが超難しくなってしまった

ラジコン屋さんの店長いわく
ブラシレス モーターは、エンジンブレーキ効果が少なくて、コーナー進入時にはしっかりとブレーキングをし
立ち上がりはパワフルすぎるために、スロットルの繊細な操作が必要なために、苦労している人もいると、教えてくれました

でも、紅のドカのMINIーZ MRー03VE号は奇跡のベアリング不良によるバランスで、そんな繊細なるスロットルのコントロールをしなくても、絶妙な具合に、フルスロットルでもコーナーを立ち上がってくれていました

だから、オレって何の苦労も無くこのVEを上手く走らせているから・・・実はスゲー上手くなっているんじゃない!?
・・・・と超勘違いをしていました

( ̄◇ ̄;) 今、思えばあれが理想の立ち上がりだったんだナ~
とつくづく思い知らされます

新品のベアリングが100%の動きをしてくれると、コレだけコーナーが難しくなってしまうとは・・・

駆動系をリフレッシュして、動きが良くなった分、走りが難しくなってしまった・・・コレを世の人はデチューンと呼ぶ
(; ̄ェ ̄)



ちょっと残念なMRー03VEになってしまっが、コレが本来のマシンの姿なのかもしれない
このパワフルなじゃじゃ馬をいかに乗りこなすか・・・

これからはタイヤのグリップを感じながら、繊細なスロットル を繰り出す事に集中です

これからの難しい課題が出来て、何だかやる気がわいてくる紅のドカです(^_^;)
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