こっちの刃が欲しくなる！？

どうもです
もし、紅のドカが幻想・空想・妄想だけで書きあげた青春スポコン・バイク小説が、ハリウッドで映画化されるのなら・・・
必ず、ドゥカティ９９６（紅のドカ仕様）と、ＧＳＸ１１００Ｓ刃（ヨシムラ１１３５Ｒ仕様）の２台は、出演させる予定の・・・
将来はハリウッドに映画進出を狙っている～
紅のドカです


さてさて、いきなり大風呂敷を広げてしまい収拾がつかないオープニングですが・・・

さっさとタイトルの方の話題に進みますＹＯ
(つД`)ノ

紅のドカの生まれである・・・ドイツ・ケルンで開催されている・・・インターモトで

Σ（ﾟдﾟlll）アレ？生まれが・・・ドイツ？？・・・まぁ、軽く流しましょう～～

スズキさんが・・・
現代風にアレンジした



２０１９ＫＡＴＡＮＡ
を発表しましたネ

なかなかの話題になっていますが・・・
(*^ω^*)

その話題の中でも、やはり気になるのが・・・・
あの耕耘機のようなアップハンドルは、何とかならないのか！？
セパハンにして、ハンドル位置を下げたら、カッコイイのでは！？
(・・?)

・・・という声が多いみたいですよネ

紅のドカも・・・あのやたらと高い位置にあるハンドルは・・・正直ダサいと思います
d(￣ ￣)

スズキさんの２０１９ＫＡＴＡＮＡ開発者たちは、どういう心境で、かつての刃狩り（１９８０年代）をイメージさせるような・・・あのやたらと高い位置にハンドルを決めたのか！？

もしや刃の（悪き）伝統なのか！？

しかも、２０１９ＫＡＴＡＮＡはバーハンドル専用で・・・トップブリッジ下にセパレートハンドルを装着できないようになっているみたい



最悪だ～～～
ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

どうして、そんなバカな事をしてしまったのだ～～

純正でバーハンドルのアップは、馬鹿げた行為だったとしても
せめて、ダサいバーハンドルを取り外した時に、セパレートハンドルが装着できるように、カスタムの余地を残しておくべき・・・ではなかったのか！？
・・・と紅のドカは強く思うのですＹＯ

紅のドカ的には・・・
バイクは、乗り易さも重要だが・・・

その前に

バイク自体が、ノーマルの状態で、すでにカッコ良くてはならぬ

これが・・・紅のドカのモットーです
d(￣ ￣)

ノーマルの車体が、ほぼほぼ芸術品ではないか！？
・・・と思えるくらいに素晴らしく美しい出来上がりである・・・そんなマシンこそが、ＢＥＳＴな市販車であると言えると思うのです

そして最高に美しいマシンをさらに、自分色に（カスタムして）染めていく事で・・・それは至高のマシンになっていくのであると思うのです

それが購入する前から・・・ここを交換すれば、見た目がカッコ良くなるのに～～～
(￣◇￣;) 惜しい！！
・・・と、ノーマル車状態を否定する所から始まるバイクって

初めにカスタムありき！！・・・というスタート地点が低すぎるマシンは・・・
紅のドカ的には、どうかと思う所があります

カスタムをすれば、何でもそれなりにカッコ良くなるヨ
ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

でも、スタート地点が低いマシンは、カスタムを施したゴール地点も、大して上まであがらない・・・ことが多い（たまに例外もありますが）

それゆえに、マシンが一般公開された時の、スタート地点の仕上がりの高さと美しさは重要だと思うのです
d(￣ ￣)

さてさて、その点・・・２０１９ＫＡＴＡＮＡさんは、どうなのでしょうか？？？？
コメントに困りますが

ひと言を残すのなら・・・カスタムを施したら、カッコ良くなりそうですネ


さてさて、そんな少し心配になる２０１９ＫＡＴＡＮＡさんの陰で、ひっそりと隠れて、公開されたマシンがあります

それが・・・

ＳＶ６５０Ｘ　２０１８年欧州仕様



をベースにしたコンセプトモデルです

その、気になるコンセプト・モデルの前に・・・

なんか・・・

この、スズキＳＶ６５０Ｘ・・・

めちゃ×２　カッコ良くないですか！？
(*≧∀≦*)



写真の角度がイイのかな！？

ちょっとだけ、バイク欲しい病がうずき出してしまいそうな・・・そんな気配さえしてしまう
カッコ良さですＹＯ
\(//∇//)\

さてさて、脱線話しから元に戻りますＹＯ

このベース車がすでにカッコ良い、ＳＶ６５０Ｘのマフラーを交換して、魅惑のハーフカウルを装着すると～～～



＼(◎o◎)／！　クハッ！！！！

刃じゃん！！！

カッコイイ！！！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

２０１９ＫＡＴＡＮＡよりも、ベースとなったＧＳＸ１１００Ｓ刃に近いデザインではないか！？

エンジン６５０ｃｃ２気筒な・・・



ＳＶ６５０　ＴＡＮＴＯ（短刃）

・・・らしいです

リアシートがイマイチ、ダサさが残っていますが・・・
２０１９ＫＡＴＡＮＡのように、最近流行りのショート化されていない分だけ
そこらへんを何とかしたら・・・

結構、カッコ良い　短刃になりそうですよネ

・・・っていうか、売れそうな気配がするｗｗｗｗ
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

この短刃というコンセプト・モデル・・・
別売りのハーフカウル（刃）を装着しただけ・・・みたいなのです



イイね！！

この（短刃）ＫＩＴは、日本で売れるのでは！？
そんな予感しかいたしませんですＹＯ

しかも、ＳＶ６５０Ｘのノーマル・ハンドルは・・・２０１９ＫＡＴＡＮＡで大問題になっている！？・・・絶対にセパハンが装着できないような、バカげた作りではなく

最初から、ノーマルな状態で・・・
セパハンなのだ！！！！
d(￣ ￣)

だから、どの角度から見ても
カッコ良いのだ！！
納得です



どうして、ＳＶ６５０Ｘはセパハンにしたのに、２０１９ＫＡＴＡＮＡはセパハンが取り付けれないような、バーハンＯＮＬＹな、ダメな作り方をしてしまったのか・・・謎しか残りませんＹＯ

かつての刃のデザインに憧れている～～
紅のドカのような人には、オススメかもしれませんネ
この短刃は～～

2019KATANA を購入するお金があれば、きっとリアシートまでも含めて、キレイにカスタム出来そうな気配がする～～

Ｖ型２気筒６５０の、異色な刃風なTANTO（短刃）・・・
何となくコッチの刃が欲しくなりそうな～～
紅のドカでした～～
ではでは(=ﾟωﾟ)ﾉ