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手離さずに取っておいたら~~

どうもです
バイクほど・・・
手離さずに
手元に残しておけば良かったのに~~
・・・と思うモノはありませんネ
( ̄▽ ̄;)

春の3連休なのに~
土曜日なのに~
悲しい事に昨日も今日もお仕事なので
ちょっとだけ思い出にひたります~~


紅のドカにとっては・・・
初めてのバイクであった~~
ホンダNS-1



たった6ヶ月間、乗っただけで~~
どうして手離さしてしまったのだろうか??

今となっては貴重な
メットイン2スト原付ミッションバイクだったのに

チャンバーやリミッターカットまでしていたのに~~
それこそ実家の車庫の奥の方に
眠らせておけば良かったのに~~

でも、どうしても
ホンダCBR400RR(NC 29)が欲しくて~~



手離してしまった
( ̄▽ ̄;)・・・完全に若気の至りでした
ここから後悔先に立たず~~が始まっていく


そして
カワサキ ZX-9Rニンジャ(B型)



・・・もスポーティーなスタイルでありながらも
ツアラーバイクとしても使えた
自分にとっては元祖 時速300kmなバイクだったのに!?

運命の出会いの
愛機ドゥカティ996に出会ってしまい



手離してしまった~~

この時、究極の2台体制を決めていれば~~
今ごろは3台体制当たり前になっていたのに~~
((((;゚Д゚)))))))残念!!

そもそもバイクを、1台に絞る!!
・・・というのは酷な話しなのですヨ
バイク乗りにとっては~~


そして
カワサキ Z Z-R 1100 (D7)
・・・も本当に良いバイクだった~~



ドゥカティ996と一緒で~~
マシンを眺めているだけで
コーヒー3杯は軽くイケるくらいに
デザインが優秀であったです

カスタムもコツコツとやっていて
定番のマフラーを替えたり~
フロントブレーキをブレンボにしたり
イジっていたけど~~

ある時~~
一旦停止の交差点で止まっていると~~
後ろから来たクルマに軽くリアタイヤに
追突されて

それ以来~~
リアからごく僅かな振動が出るようになり
それがどうにも修正が効かなくて
我慢出来なくて
手離してしまった

そんな事が無ければ
本当に手元に残しておきたかった
バイクであります
D7のZZRは今でも欲しいくらいです~~


そして、今、痛烈に思うのは~~
初めて会社を辞めて~~
プー太郎になって
自由な時間を手に入れた時に
北海道を2ヵ月間~~旅する為にだけ購入した



カワサキ KLX 250のオフ車・・・新車

こいつは手離すべきでは無かった!
(>_<)

本当に残念なセレクトをしてしまったよん

250ccなんて車検もないから
それこそ保険と税金だけで走れるから
実家の車庫の奥の方に寝かしておけば良かったのに

あの頃は(すでにドゥカティ996は所持していたのですが~~)
次のバイクが欲しくて~~
ついつい手離してしまった

自分・・・ほとんどオフロードは走らないから~~
北海道ツーリングという
人生の中でも大イベントを終えたら

KLXの使い道が無くなり
意味もなく手離した

それが最大のミステイク!!!

250ccな単気筒なバイクなら
いつでも復活できたのに
大した下取り金額でもなかったのに
ついつい手離してしまった
過去の自分のセレクトが残念すぎる

まぁ、あの頃は
会社を辞めたニートな人が
すでにバイクを2台も持っているのに!?
3台目のバイクを買おうとしている~~
そんな世間様の冷たい視線に
耐えられそうにも無かった根性ナシ君だっただです
ハイ

今、思えば~~

カワサキ KLX 250



残しておげは良かったのに~~
・・・・と一番思う訳です
そんな訳で

春になったら発病する
バイク欲し病に続いていきます

また次回お会いしましょう
良い週末を~~
ではでは(=゚ω゚)ノ



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