先週末の日曜日は直４で♪

どうもです
振り返ること～
先週末の・・・
日曜日の事です

休日だから
昼の12時までグッスリおやすみなさい～
(( _ _ ))..zzzZZ

・・・しない紅のドカは
目覚ましアラーム無しで
気合いだけで
午前３時ちょい過ぎに
起床！！　　

クハッ！！　∑(ﾟДﾟ)

今日は二度寝しない！

(*ﾟ∀ﾟ*)v ＯＫ！！

前日の土曜日から・・・
雨などいっさい無しなので～
早朝から１００％ドライな路面で
バイクに乗れるるる

嬉しくて二度寝なんて出来まへんで～
(*^^*)

・・・って訳で～
早朝４時から～
ガレージからバイクを出す



今回は久しぶりの～
直４エンジンの・・・
紅のR 1号



真っ赤に燃える排ガスに
ヤル気がみなぎる！！

ヨシ！今日は走りまくってやるゼ～

よくよく考えてみると・・・

R1号の・・・
タイヤを新品にして
フロントフォークのオイルを交換して
プラグを新品にしたり
ついでにバイク屋さんで
隅々までメンテナンスをしてから・・・



一度もまともに乗っていなかったYO

な・ん・と・・・
もったいない
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

・・・と言う事で！？

走りますYO
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

・・・と血気盛んに勢いだけで走り出すと～
気持ちとマシンのシンクロ率の差が大きすぎて
なんて事ない一般道の曲がり道で
新品タイヤでスッテンコロリ
早朝からヤッチマッタ～

・・・なんて事になるのも
早朝４時台から嫌なので～

走り出してすぐに
コンビニに入り～
ひと息入れます

気合いの空回りをココで落ち着かせるのだ
(￣▽￣)

そもそも
最近、現場の近くのファミマばかりに立ち寄っていたので
久しぶりにセブンイレブンに入りました～



軽く朝食でも～
・・・と軽い気持ちで選んだセブンイレブンのホットドッグ

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡ めちゃくちゃ美味いやん！！

写真を撮るのも忘れて
熱々フワフワなホットドッグを
マッハで食べ終えてしまぅた～

セブンイレブンのホットドッグ・・・
コレは次回も買いだな～
(*´∀`)♪

新品タイヤでツルりとコケる事もなく
選んだ朝食もコケる（ハズす）事なく
幸先の良いスタートが切れたよん

さぁ行くゾ～

バビューーーーん♪

タイヤが新品なせいなのか？
プラグが新品だからか？？？

R 1号・・・
とっても走りが良いよん

いや・・・
フロントフォークのオイルを交換したから
サスペンションの動きがとても滑らかで
めちゃくちゃ走りやすくなってるるる♪

コレはイイ！！
♪(´ε｀ )

街を抜けて～



山あいの道に入り込んで行くと
マシンとのシンクロ率はドンドン上がる

そして気温もドンドン下がる
気が付けば外気温７度の一桁だ～



途中でコンビニに立ち寄ったけど・・・
真っ暗な早朝５時台なのに？！

すでにココまで走って来た
自転車野郎が一名いるではないか～



スゲ～
こんな真っ暗なうちから
ロードレーサーを走らせるなんて
凄いです・・・
いや、早すぎない！？
自分は根性ナシなので
ちょっと寒くて真似できない～

自分もこの時間帯に
自転車は走らせていますが・・・
明るいガレージの中での
ヴァーチャル世界ですからネ

真っ暗な午前５時台に
スピードの出るロードレーサーは
何かあったら結構危険な感じがしますが
どうなのでしょうか？

そんな事はさておき
軽く休憩を終えると～
無理のない程度の速度で
コーナーリングを楽しみながら
YZF-R 1号を走らせるるる



2008年式のYZF-R 1は・・・
同爆エンジンではない～
他社のリッターマシンと同じ
16バルブ直4エンジン

ヤマハさんが
２０バルブエンジンから
１６バルブの同爆エンジンに切り替えた時の
まさに過渡期・・・的な
珍しくヤマハが他社と同じ普通の直４エンジンを作って載せたのが
07～08式のYZF-R 1

そして
Center UP Twin Tail Silencer の
マフラー長が一番長かった頃のマシンです



このマシン以降のYZF-R 1号のサイレンサー は
どんどん短くなっていき

現在のモデルでは普通にダウンマフラー

Center UP Twin Tail Silencer （CUTTS）の会の会員としては
悲しくて悲しくて
涙がチッチョリーナです（古ッ）

現在のシート＆テールのショート化的なデザインが
どうしても受け入れられない
昔カタギなバイク乗りなんです



そんな事をグダグダと考えながら
悦に浸っていると

今回の朝駆けライドの最終目的地であった～
作手村の道の駅に

なんと？！
軽く日の出　前な・÷・

午前５時５０分に到着



暗い・・・暗すぎて

バイク乗り・・・誰もないあるヨ

寂しすぎるるるる



いやいや
午前４時から走りだして
真っ暗な道を駆け抜けて
午前６時前に
道の駅に着いてる
アナタのその走りの時間帯がおかしいだけです
(￣▽￣;)

まぁ、それは置いておくとして
紅のドカ９９６号なら
ふぅ～疲れた
ちょっと温かいモノでも飲んで
ちょっと休憩しよ～

・・・ってなるのですが～

とっても走りやすい
YZF-R 1号
全然、疲れていないから
ココでわざわざ休憩しなくてもイイんじゃない？？
・・・って事で
トイレだけ貸してもらって



すぐさま次なる目的地をリセッティング～

全然疲れてないし
まだ夜明け前で時間に余裕があるので

いつもの峠に行こうか～
・・・って事で



ちょっとだけ明るくなってきた道を
爽快に飛ばしていくいく

そして気が付けば～
いつもの峠



あぁ、しっくり来るワ～

完全リフレッシュしたYZF-R 1号

峠の走りが楽しくて仕方ない♪

夢中になりつつも
これまた無理のない楽しむレベルで
峠を攻めます



現行型のYZF-R 1は完全サーキットRUNが主戦場ですが・・・
０８YZF-R 1号はまだまだ峠のライティングも主眼に置かれて作られていたR１ですからネ～
峠を走らせれば
普通に楽しいです♪

でも、悲しい事に、その持てるパワーと性能の半分も使い切れていない感は否めませんが～
楽しんだ者勝ちですヨ
時間帯が早すぎて？！
誰も他に走っていないのだから



そして
お腹いっはいになるまで走ったら～
いつもの道の駅に寄ってコーヒーを飲んで

ガレージに帰ります
あ～楽しかった
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

朝駆けだけで
160km
お疲れ様でした～



ではでは(=ﾟωﾟ)ﾉ