紅のドカ ブログ編！ 遥かなる独り言
紅のドカのホームページには載りきらない ＠＠＠の日常を掲載していければ・・・ と思っています ホームページも同名でやってますのでヨロシコ
今さら？！新年初走り de GOOOOOO!!!!!!ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
どうもです
令和3年
あけましておめでとう
・・・で気がつけば～
もう19日目です
今さら～おめでとう
・・・って、ナニ？？な感じですが～
先週末の日曜日に
ようやく！？
愛機 紅のドカ996号で
新年お初ライドをしてきました～
いや～
新年が明けて
19日も経っていますが～
ホンマにメデタイ
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
ナニがメデタイかって？？？
昨年から～
リアフェンダーに穴が開いて
（この症状は数年前からの状態であったりもする）
リアフェンダーが、その固定位置を維持できずに？！
ズルズルと降下し始め～
リアタイヤの表面をズリズリと削っていくという
走れば走るも程に！？
タイヤが異常摩耗していく
そんな恐ろしい事態から・・・
ようやく脱却！！
ｖ（＾＿＾ｖ）♪
紅のドカ996号に
リアフェンダーが装着されて～
ようやく、先週末に～新年お初なライドとなりました
(≧∀≦)
この日をどれだけ待ち侘びた事か～
（´-`）.｡oO
ドカ号に乗りたくても乗れなかった～
忍耐ばかりの
あの年末年始のお休み・・・
その苦労を乗り越えて～
ようやく走れる！！
・・・と思ったら
その前日の昼間に
想定外の雨が降ってきて～
一気に路面はウエット状態
それでも
夕方くらいには
たいがいの道路はドライ状態になるまで乾燥してきたのですが～
一旦濡れると～
なかなか乾かない
峠の道の乾き具合は・・・不明
いや・・・今までの経験上
昼間に雨が降った場合は
たいがい・・・峠の路面状態は
微妙にウエットな箇所が残っている
そんなオチが予測されますが
(￣▽￣;)
11月末から～
年を越してまで・・・
パーツが装着されるまで待て！
・・・を強制されてきた
そんな紅のドカのバイクライド魂は
その光景が目に浮かぶ～
そんなオチなど気にせずに！？
真冬の1月中旬の寒さの中・・・
夜明け前の～午前5時から～
紅のドカ996号
復活！！！
でも・・・
午前5時の物音１つしない～
とても静かな日曜日の早朝の時間帯から・・・
ド派手な乾式クラッチ音と
Lツインエンジンの美音が響き渡る
久しぶりに耳にする
愛機996号のアイドリング音
素敵すぎる・・・けど
あれ？この状況って・・・
(-_-;)
深夜に走り回って
警察から逃れた
そんな暴走族が
本日の暴走の終わりに
グダグダと
バイクなエンジン音を響かせながら
たむろしているような・・・
そんな勘違いをされるかも？？
そのうち警察に通報されそう？？
いや、自分のバイクは
あんな整備不良なマフラーとは違うのです
ちゃんと機能とパフォーマンスを追求して
作り上げた暴走族とは違うシロモノなのです
・・・との言い訳は通用するはずもなく
意味もなく暴走族と勘違いされたら嫌なので～
暖気をし終えたら
すぐさまマッハde
GOOOOOO!!!!!!ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
おおおおおおっ！！
久しぶりに乗る
996
WRX号のオフ車的な快適なポジション
そして
国産スポーツ的なR 1号のスポーティーなポジション
それらに慣れてしまった～
紅のドカのぬるま湯に頭の先まで
ズッポリとつかってしまった身体には
90年代を締めくくる
20世紀最後のドゥカティ激鬼
レーシングポジションな
ドゥカティ996の
ライディング ポジションに
すぐさま
身体が悲鳴をあげる～
・・・と思ったら
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ 楽しすぎ！！
キツすぎる前傾姿勢に悲鳴どころか・・・
テンション上げ上げになりました
╰(*´︶`*)╯♡
やはり、このマシンとは
もう20年以上付き合っているので～
鬼のような前傾姿勢なポジションでも
身体に馴染む
・・・というか
オマエしかいない！
・・・というバイクとのシンクロ具合
でも時間帯は午前5時台
このまま峠に突っ込んで行ったら
クルマの走り屋さんの邪魔になるので～
いつものサービスエリアで
朝マックをしてから～
周りが明るくなるまで
コーヒーを飲みつつ時間を過ごす
そして・・・
今年お初？となる
（R 1号ではすでに行っているけど～）
湾スカ峠に突入です
٩(^‿^)۶
突入ですが～
令和3年のメデタイ？！
17日の初日の出が上がってくるタイミングでしたので？
すぐさま愛機996と共に～
ご来光～♪
・・・と言いたい所でひたが～
この日は
雲が多すぎて
ご来光をしっかりと拝めません
残念！
＿|￣|○
まぁ、それなりに写真が撮れたから～
ご来光はヨシとして～
本来の目的である
峠セクションに向かって
GOOOOOO!!!!!!ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
・・・したのですが～
やっぱり
前日の想定外の雨のせいで・・・
ところどころウエットな路面が顔を見せるので
なかなか思い切った走りにならず～
3周ほど周回して～
オフコースのサヨナラ♪です
(つД`)ノ
また今度
完全ドライ路面の時に
楽しませてもらいまする
そんな逃げ腰な～紅のドカ君は
そそくさと念願だったはずの峠を後にするる
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
そして
そのまま～
いつもの道の駅で
コーヒータイム
何だかんだと～
今年も
なかなか天気に恵まれません
（−＿−；）
でも、この先もバイクで走るチャンスは
たくさん有るから～
無理は禁物ですよネ
天気が悪い日もあれば・・・
良い日もある
バイク乗りはいつの時代になっても
天候に一喜一憂する
それも1つの楽しみ？！
・・・であると思いたい
そう思わないと
やっていけない？！
でも
紅のドカの場合は・・・
前日が雨でも天気が良くなって
路面も乾いてくるでしょう～
・・・と分かっていても
走る時間帯が超早朝すぎて
路面が乾かない
そんなシチュエーションが多すぎ
・・・なのですが
(つД`)ノ
それでも・・・
愛機ドゥカティ996号に乗れるだけで
それだけで満足なのです
それでは
今年1年もよろしくお願い申し上げまするです
ではでは(=ﾟωﾟ)ﾉ
令和3年
あけましておめでとう
・・・で気がつけば～
もう19日目です
今さら～おめでとう
・・・って、ナニ？？な感じですが～
先週末の日曜日に
ようやく！？
愛機 紅のドカ996号で
新年お初ライドをしてきました～
いや～
新年が明けて
19日も経っていますが～
ホンマにメデタイ
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
ナニがメデタイかって？？？
昨年から～
リアフェンダーに穴が開いて
（この症状は数年前からの状態であったりもする）
リアフェンダーが、その固定位置を維持できずに？！
ズルズルと降下し始め～
リアタイヤの表面をズリズリと削っていくという
走れば走るも程に！？
タイヤが異常摩耗していく
そんな恐ろしい事態から・・・
ようやく脱却！！
ｖ（＾＿＾ｖ）♪
紅のドカ996号に
リアフェンダーが装着されて～
ようやく、先週末に～新年お初なライドとなりました
(≧∀≦)
この日をどれだけ待ち侘びた事か～
（´-`）.｡oO
ドカ号に乗りたくても乗れなかった～
忍耐ばかりの
あの年末年始のお休み・・・
その苦労を乗り越えて～
ようやく走れる！！
・・・と思ったら
その前日の昼間に
想定外の雨が降ってきて～
一気に路面はウエット状態
それでも
夕方くらいには
たいがいの道路はドライ状態になるまで乾燥してきたのですが～
一旦濡れると～
なかなか乾かない
峠の道の乾き具合は・・・不明
いや・・・今までの経験上
昼間に雨が降った場合は
たいがい・・・峠の路面状態は
微妙にウエットな箇所が残っている
そんなオチが予測されますが
(￣▽￣;)
11月末から～
年を越してまで・・・
パーツが装着されるまで待て！
・・・を強制されてきた
そんな紅のドカのバイクライド魂は
その光景が目に浮かぶ～
そんなオチなど気にせずに！？
真冬の1月中旬の寒さの中・・・
夜明け前の～午前5時から～
紅のドカ996号
復活！！！
でも・・・
午前5時の物音１つしない～
とても静かな日曜日の早朝の時間帯から・・・
ド派手な乾式クラッチ音と
Lツインエンジンの美音が響き渡る
久しぶりに耳にする
愛機996号のアイドリング音
素敵すぎる・・・けど
あれ？この状況って・・・
(-_-;)
深夜に走り回って
警察から逃れた
そんな暴走族が
本日の暴走の終わりに
グダグダと
バイクなエンジン音を響かせながら
たむろしているような・・・
そんな勘違いをされるかも？？
そのうち警察に通報されそう？？
いや、自分のバイクは
あんな整備不良なマフラーとは違うのです
ちゃんと機能とパフォーマンスを追求して
作り上げた暴走族とは違うシロモノなのです
・・・との言い訳は通用するはずもなく
意味もなく暴走族と勘違いされたら嫌なので～
暖気をし終えたら
すぐさまマッハde
GOOOOOO!!!!!!ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
おおおおおおっ！！
久しぶりに乗る
996
WRX号のオフ車的な快適なポジション
そして
国産スポーツ的なR 1号のスポーティーなポジション
それらに慣れてしまった～
紅のドカのぬるま湯に頭の先まで
ズッポリとつかってしまった身体には
90年代を締めくくる
20世紀最後のドゥカティ激鬼
レーシングポジションな
ドゥカティ996の
ライディング ポジションに
すぐさま
身体が悲鳴をあげる～
・・・と思ったら
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ 楽しすぎ！！
キツすぎる前傾姿勢に悲鳴どころか・・・
テンション上げ上げになりました
╰(*´︶`*)╯♡
やはり、このマシンとは
もう20年以上付き合っているので～
鬼のような前傾姿勢なポジションでも
身体に馴染む
・・・というか
オマエしかいない！
・・・というバイクとのシンクロ具合
でも時間帯は午前5時台
このまま峠に突っ込んで行ったら
クルマの走り屋さんの邪魔になるので～
いつものサービスエリアで
朝マックをしてから～
周りが明るくなるまで
コーヒーを飲みつつ時間を過ごす
そして・・・
今年お初？となる
（R 1号ではすでに行っているけど～）
湾スカ峠に突入です
٩(^‿^)۶
突入ですが～
令和3年のメデタイ？！
17日の初日の出が上がってくるタイミングでしたので？
すぐさま愛機996と共に～
ご来光～♪
・・・と言いたい所でひたが～
この日は
雲が多すぎて
ご来光をしっかりと拝めません
残念！
＿|￣|○
まぁ、それなりに写真が撮れたから～
ご来光はヨシとして～
本来の目的である
峠セクションに向かって
GOOOOOO!!!!!!ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
・・・したのですが～
やっぱり
前日の想定外の雨のせいで・・・
ところどころウエットな路面が顔を見せるので
なかなか思い切った走りにならず～
3周ほど周回して～
オフコースのサヨナラ♪です
(つД`)ノ
また今度
完全ドライ路面の時に
楽しませてもらいまする
そんな逃げ腰な～紅のドカ君は
そそくさと念願だったはずの峠を後にするる
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
そして
そのまま～
いつもの道の駅で
コーヒータイム
何だかんだと～
今年も
なかなか天気に恵まれません
（−＿−；）
でも、この先もバイクで走るチャンスは
たくさん有るから～
無理は禁物ですよネ
天気が悪い日もあれば・・・
良い日もある
バイク乗りはいつの時代になっても
天候に一喜一憂する
それも1つの楽しみ？！
・・・であると思いたい
そう思わないと
やっていけない？！
でも
紅のドカの場合は・・・
前日が雨でも天気が良くなって
路面も乾いてくるでしょう～
・・・と分かっていても
走る時間帯が超早朝すぎて
路面が乾かない
そんなシチュエーションが多すぎ
・・・なのですが
(つД`)ノ
それでも・・・
愛機ドゥカティ996号に乗れるだけで
それだけで満足なのです
それでは
今年1年もよろしくお願い申し上げまするです
ではでは(=ﾟωﾟ)ﾉ
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