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下り坂の低速コーナー

どうもです
昨日(日曜日)の朝駆けライド・・・帰宅編です


三河地方の平野部から山の中へと入り込んだ
作手村の道の駅で~~~
ブログを書きつつ
コーヒーを飲んだ後・・・



ちょっとした高地から~
平地に戻ります

作手村の道の駅からの帰り道は

ひたすら下り坂の連続で

愛機ドゥカティ996が苦手とする・・・

低速コーナーが右から左~左から右へと
SNKの“龍虎の拳”の超必殺技
龍虎乱舞!!
・・・を思い出してしまうくらいの!?

鬼の低速コーナーの連続です

この下りながらの低速コーナーを
モタードバイクのWRX号がどのように走るのか???



今回の朝駆けライドWRX走行の
一番のお試しポイントであります♪

早速!GOOOOOOO!!

・・・して3コーナー目で

コレは・・・

アカン

ダメだ


こんなモタードバイクの走りは・・・

絶対に・・・卑怯すぎる!!!

めちゃ×2・・・走りやすいやん!!


ハッキリ言って
ドカ996号の125倍・・・走りやすい!!
(それは・・・ちょっと言い過ぎでしょう~~)



下り坂に対して
ドカのように超前傾姿勢ではなく
ほぼほぼ垂直で楽チンなライディングポジション
そして、目線の高さから来る
視界の広さと
ブラインドコーナーの先の先を
楽に見渡せる心の余裕

ついでに車体が異様に軽いので
右へ左へと軽くジャブを打つかのように
車体を軽々と切り返せる!!

こんな・・・

こんなに楽チンに・・・下りの低速コーナーを

リズミカルに走っていけるなんて・・・

精神的なショックが大きすぎるやろ~~

下りの低速コーナーの連続に関しては

リッタークラスのスポーツバイクでは
太刀打ちが出来ないのでは!?

・・・と思わせるほど
下りの低速コーナーが楽しすぎる

デカルチャー

久しぶりに・・・心の言葉が口から洩れてしまった

こんな経験は限定解除で大型バイクを乗り始めるようになってから
初めてのカルチャーショックであった

かつて・・・1度だけ
この下り坂の連続低速コーナーを996で走っている時に~
突如として背後に現れた
250モタードバイクに
道を譲ったら・・・

あっという間に
コーナーの先に消えていった
そんな記憶があるのですが

こんなにもイージーに下りの低速コーナーをクリア出来るのなら
あっという間に追いつかれて
あっという間に置き去りにされてしまうのも
当然と言えば
当然の事ですネ



自分のようにモタードバイクたった2日目・・・
モタード超初心者な自分でも

下りの低速コーナーを996よりも早く
リズミカルに楽しくクリアしていけるのだから・・・

モタードバイクの乗り方を極めた方なら

シャア専用ザクのように
3倍速く
走れてしまっても
ナニも不思議ではない


いやいや3倍どころではないかも・・・ネ

それくらいに
下りの低速コーナーは
モタードバイクの強襲エリアです
気を付けましょう
(誰に向かって言っているんでしょうか??)

ちなみに・・・おはようサンデーモタードモーニングな
朝駆けWRX(2日目)で

まだまだモタードバイクの走らせ方が超初歩級な自分の走りで・・・



以前の所有者さんの
タイヤ痕を新たに塗替えました

モタードバイク2日目で・・・以前の所有者さんの走りを超えてしまうとは
以前の所有者さんはWRXで
どんな走りをしていたのでしょうか????
走行距離の短さ・・・からして
街乗りONLYだったのでしょうか???
かなり不思議です

WRX・・・的には
とんでもない人に引き取られてしまった
これからが大変そうだ(;´Д`)
・・・と思っているかもですネ



そんな訳で・・・
イロイロな発見があった
モタードバイク朝駆けライドでした

それでは皆さん
今週も頑張っていきましょうネ
ではでは~~~(=゚ω゚)ノ
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コメント

§

こんばんは

3倍速く ですか

いい感じですね
下りはとかく前のめりになって肩に力が入り曲がり難いものです
ポジションの差って大きいですね

§ 楽しも。

人生一度キリ。 楽しもうよ。 今凄く小排気バイクが楽しくて
しょうがない。 大型免許取って忘れていた何かを思い出します。大型それが全てでは無い。改めて思いますよ。 

§ 見える世界が違ってくる・・・

コメント、ありがとうございます、M氏さん

自分、この10年以上もの間・・・
前傾姿勢のキツいバイクしか乗っていないので

オフ車ベースな楽なポジションに
戸惑いしかありません

そして下りのブラインド低速コーナーが
前傾姿勢ではないと・・・

こんなに楽チンに
マシンを乗りこなせてしまうんだ~~

・・・とちょっとショックでした

何度も通っている道なのに

まるで見える世界が違うし
身体への負担も全然違うし

本当にポジションの差って大きいですネ

ではでは~~~(=゚ω゚)ノ

§ 一点集中型が良い!

コメント、ありがとうございます、ryou904さん

そうなんですよネ

人生1度きりしかないし・・・

今の年齢は・・・今しかない
二度と若返る事はないから

やりたい!・・・と思った事は
今、やっておかないと

例えば、10年後だったら
体力的に、気持ち的に・・・出来ないかもしれない

それで・・・あの時、やっておけば良かった
・・・と後悔しそうなら

今、やるべき!!

大排気量バイクからの~~小型排気量バイクは
本当に忘れていたナニかを思い出させますネ

自分的には・・・
ナニかに気付くには

小型排気量なバイクの中でも
全てをオールマイティーにこなせる小型車ではなく
ある目的に特化した~
ある特性に一点集中な~
とんがったバイクが

その妥協のない特性が
何かを思い出させてくれる
キッカケになるのでは

・・・そんな事を思ったりしますです

ではでは~~~(=゚ω゚)ノ

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