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ありえへん


バイク屋さんに集合する前に、とりあえず肩慣らしで、湾スカに一人で行ってみたのですが・・・

Σ(゚д゚lll)ゲゲッ!!!

コースにたどり着く前の道が・・・アイスリンク状態に・・・逃げ道なし!!!

湾スカが普通に走れるようになるのは、いつ頃なんだろうか・・・






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§

元旦から近所のお使いレベルにドカを使ったお馬鹿は自分です

それに比べて正月休みに団体ツーリング、楽しそうですね。

この時期、山道は染み出た水で凍結ってあるんで気が抜けないです

昨日近所のスキー場まで滑りに行きましたが
どんぐりの辺りは歩道ですが雪がかなり残ってました

どんぐりのバイク駐輪スペースは雪で埋もれてるし
お陰で近くのスキー場でも雪の量はそこそこありますが
かっちかちの雪質です。

話は変わりますが996はこの時期の気温で
始動後のアイドリングって安定してますか?
自分のドカは始動は出来るんですが水温が上がるまで
アイドリングが安定せずストンと止まります・・・。
916系ってこんなもの?


§ ひえ~冷えてますネ~

稲武のどんぐりで雪景色ですか・・・
恐ろしい~~~~

昨日3日に聞いた話しでは、2日に伊勢神トンネル手前の付近で道がアイスバーンになっていたとの情報もありました

もう完全に稲武方面はダメダメですね

という事は・・・加@農道も確かめに行くまでも無くダメダメですね

愛知の中でも、比較的暖かいとされる湾スカでさえ、日陰部分の道路を横断している湧き水が凍っているくらいですからネ・・・

気持ちよく走れるようになるには、まだまだ時間がかかりそうですネ

始動後のエンジンストールですか・・・
最近は無いですが、かなり昔にはあったような気がします
でも、何をしたから直ったという記憶がないので、対処法が教えられなくてごめんなさい

ちなみに紅のドカの996号は・・・
ついにアイドリング時には、タコメーターが1000回転を指さなくなりました
タコは0回転←アイドリングです

走り出せばタコは動くので気になりません・・・というか気にしないようにしています

アイドリングでエンジンストールは気になりますネ・・・
自分もいつそのような症状が出てくるか分からないので、他人事ではありません!!

ただ単に寒さのせい・・・イタリアでは外気温がこんなに寒くならないから、想定外なんですヨ
という訳ならイイのですが・・・

この件に関しては、情報を収集しなくてはなりませんネ
何か分かったら教えて下さい
自分も調べてみます

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