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7時前にして・・・

とりあえず湾スカに行ってみたのですが・・・
数時間前に道路横のミラ~をなぎ倒して???崖に突っ込んだのか?それとも崖でクルマの腹を擦っていったのか?
原形不明のクシャクシャなミラーと、道路にオイルのような、冷却水のようなモノが、湧き水のように道路を横断している跡があった・・・

( ̄◇ ̄;)うわ~

ちょうど周回コース上にそんな跡があり、コースを走るのにも気を使いそうで、たぶん冷却水だと思うけど・・・オイルだったら嫌なので・・・本日は周回コースの走行は諦めて、峰づたいにクネクネ道を流してみました



峰の終了地点でUターンして、帰りの方向にマシンを向かわせます



写真は手前側がとても暗いですが、実際は朝の明るさで、明るいですヨ
(^_^;)

東の空から上った太陽を、自分と同じくらいの水平位置に感じながら、どんどん峠道を下っていく



そして、いつもの道の駅にて、帰りのドリンクTime

もう7時か・・・
走り出した時には真っ暗だっのに、まだマシンの影は夕方のように横に長いけど、かなり明るくなってきました

時間の経過と共に、刻々と変わっていくまわりの景色の・・・色の変化が・・・朝駆けをしていて心洗われる瞬間、瞬間なんですよネ

などと、昼間の時間帯に走れない悔しさを、無理矢理ごまかしていたりして
f^_^;)

さてさて、結局、 今回も峠を真剣に走る事なく、流しておしまい・・・

((((;゚Д゚))))))) こんな事ばかりでは、いつまで経っても速く走れないヨ~

などと、ライテクが向上しない事を嘆きつつ、サンデーライドを終了したいと思います

それでは皆さん・・・良い週末を~
(^O^)/
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コメント

§

そうそう、朝駆けは鬱憤晴らしとバッテリーの充電をかねているんです!
ですから夜討ち→朝駆けはもっぱらR23で木曽か四日市のコンビナート群をみて
自主運用ETCで湾岸線を突っ走って帰宅が自分のパターンです。
夜のうちに四つ輪の走り屋メッカは荒れてますからね、かといって
暗いうちに加茂は無謀だし・・・。
だんだん朝駆けに厳しい季節になってきましたが
どうかご安全に。

§ 名古屋のドカさんコメントありがとう!

四日市のコンビナート群の夜景は、キレイな光に包まれていそうで、良さそうですネ~
へなちょこカメラマンの紅のドカ・・・正直、行ってみたくなりました

自分もたまに、23号は鬱憤晴らしに走りますが・・・長島スパーランド止まりですからネ・・・

もうちょっと足を伸ばしてみてもイイかな・・・とコメントを読んで思いましたヨ

帰りは湾岸ですか~
これまた中部地方では飛ばせる、いや、知らず知らずの内に飛ばしてしまう有料道路とは・・・
イイですネ~
東名高速道路下りの由比の左コーナーでのキリンのように?
飛ばしすぎて、橋から飛び落ちないで下さいネ・・・
と言うか、紅のドカ、あそこの橋を初めて走った時、横風が結構強く吹いていて、本当に橋から吹っ飛ばされるかと思いました・・・ビビリました
(^_^;)
今でもそのトラウマで、あそこの橋の区間は景色を見ながらの安全運転?です
と言うか、ほとんど湾岸には乗りませんが・・・

さてさて、秋も深まり気温が下がってきて、バイクに乗るまで、走り出すまでが“おっくう”になってきますが・・・
寒さに負けずに、お互い頑張りましょう!


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