リフレッシュ工事 ドカちゃん♪

昨日の日曜日は~~朝から天気が良く~とてもバイク日和な1日でしたネ

バイク乗りとしては、梅雨の季節前の・・・晴れ日だけに?!
バイクに乗られずにはいられない1日だったのでは?!

紅のドカは・・・クルマの運転をしながら・・・自分のクルマを、軽々と追い抜きつつ走り去っていく~~沢山のライダーさん達を羨ましそうに眺めていましたヨ~~

何を隠そう!?昨日は・・・
悲しき日曜 出勤だったので~~
(;ω;)
会社のクルマを意味もなくトコトコと走らせていた~~
日曜日の出勤はヤル気が起きないので、ついつい意味のないドライブに出かけてしまう~~紅のドカです


さてさて、次々と連続する!?リアルに不幸な二輪の事故に遭遇し、テンションがダダ下がりのまま~~

バイク屋さんに命からがら!?到着した紅のドカ

3週間ぶりに会う~~我が愛機996を見た瞬間に・・・

イロイロあった不幸な出来事を、一瞬にして忘れてしまうのであった~~
・:*+.\(( °ω° ))/.:+

俺のドカ・・・



カッコ良すぎ~~

この自分のバイクLOVEな~ナルシストな発想が~全てのテンション下げサゲな記憶を一気に吹っ飛ばす♪

でも、今回のドカちゃんリフレッシュ工事は、開けてみるまで分からない
不測の事態が、イロイロと有りました

一番大きな、大トラブルになる一歩手前の出来事が~~

レギュレータにつながる配線のコネクター部分が熱で溶けて、使用不能になる一歩手前だったこと



コレが問題のコネクター

側面が溶けて~~穴が開いている



しかも、コネクターの内部がコゲコゲ状態

エンジン部分からレギュレータにつながっているコネクターが、特にヤバかった

あと少しで、発電しない状態に陥り・・・

このタイミングで交換していなかったら・・・

ガレージからは、普段通りに(バッテリー内に残る電力で)走り出せても~~

きっと20~30キロ走った先で、(走れども充電されない)バッテリーがあがってしまい

その結果・・・エンジン ストップ!!!
Σ(゚Д゚)

最悪~~
Σ(・ω・ノ)ノ!

それが馬鹿みたいに早朝すぎる~~朝駆けライドだったら
さすがに馴染みのバイク屋さんでも、電話に出てくれないだろう~~~

誰も相手にされずに、道路の路肩で、ボォーーッと待ちぼうけする時間だけが、やたらと長くなる

そんな、最悪な事態になる前に

トラブルになりそうな箇所を、バイク屋さんが発見してくれて~~
本当に助かりました~~
命拾いした感じでした


ちなみに・・・
今回は、コレだけパーツを交換しました



タイミング ベルトに

ハンドル グリップに

プラグ2本に

チェーン スライダー

あと、冷却水に、ブレーキ&クラッチ フルードの交換

オイル&フィルター交換

・・・等々、これでリフレッシュ工事 完了です!!

ちなみにホイールのベアリング等のチェックや、ステアリングのベアリング等のチェックもやってもらったみたいです

あとあと996号は・・・フルカウルのL型エンジンなので・・・(なかなかチェックをしない!?)L型エンジンの中央部分に小さな小石が挟まっていたそうで~
そこら辺の清掃までしっかりとやってくれました
引き渡しの時に、どうぞ、カウルを外してエンジン部分までしっかりと見てください、キレイになっていますYO
・・・と嬉しいお言葉を貰えました

自分の整備スキルが、あまり無い事を知っているだけに・・・
そこら辺の、頼んでいない箇所まで、しっかりとチェック&整備&清掃までしてくれる、心遣いに感謝です



それなりの整備技術がある方からしたら・・・
それくらい自分でやれヨ~~
・・・と言われてしまいそうですが(汗)

世の中、助け合いですヨ

いや・・・確か・・・元祖?!紅の豚のワンシーンで~~
ポルコロッソが同じような事を言ってましたよねー

お互い様・・・だと

自分のバイクライフは・・・バイク屋さんテックモーターサイクルが無ければ・・・
完全に路頭に迷ってしまいます
それくらいに恥ずかしながら、頼っている訳ですが(汗)

何でもかんでも、素人な自分でやっていると
大した整備の技術力もない人ですから~
そのうち大きなトラブルに見舞われるかも???

そうならないためにも?!

パーツを交換しつつ、整備もしてもらいつつ、悪い箇所も見つけてもらい
大きなトラブルを未然に防ぐ

そして、この先も安心してドカに乗り続ける

お金はかかりますが・・・
たまにはプロの目でしっかりと見てもらうのも必要・・・だと思うのです
なんでも、かんでも、安上がりに仕上げよう~~~
・・・と整備スキルのない素人が、セコイ事を考えない方が、後で痛い目に会わないで済むと考えています

だから・・・バイク屋さんに整備を出す時は・・。・お金をケチッたりしたらダメだと思うのです

お金のかかるバイクだからこそ、そこはあえて~~~お金に糸目はつけないので、ダメそうな箇所は、積極的に交換して下さいネ~~
・・・と最初にバイク屋さんにも、お願いしておきました
(貧乏なくせに、そんなカッコいいセリフ言って大丈夫なのか???・・・まぁ、こちらの予算と、予算オーバーしても大丈夫、と教えてあるので~きっと大丈夫でしょう)

テックさんは信頼に値するバイク屋さんですからネ
そして、自分の整備能力のスキルの低さもよく理解してくれていますから
これくらい言っておいても、大丈夫なんです
余分な整備&交換で・・・どこかのボッタクリBARのような高額な請求書にはなりませんYO(笑)

自分のような、素人に短い産毛が生えたような整備スキルしかない者には・・・
(それでもユーザー車検は通していますが)
信頼できるバイク屋さんがバックにいないと!?
いろんな意味でヤバいです(笑)

そんな感じで、リフレッシュ工事が完了したドカ996号

次回は・・・次なる一歩!?編を公開予定
それでは今週も頑張っていきましょうネ~ではでは~~~(=゚ω゚)ノ

極秘スクープ!!新しいドゥカティ!?

どうもです
なかなかドカが手元に帰ってきまへん
何かあったのでしょうか?!



ハイ・・・
実はトラブルになる一歩手前な状態を、バイク屋さんが見つけてくれて~~

その修理等のために~~
ドック入り期間が少し長引いていますです

さすが!頼れるバイク屋さん、テックモーターサイクル~~
不良な箇所を見つけてくれて・・・感謝です!!!



このタイミングで、メンテナンスに出してなかったら・・・

かつてあったように!?
また・・・路上で突然・・・バイク沈黙

最悪
_| ̄|○

そんな状態になる、一歩手前でした
( ̄▽ ̄;)

ちなみに、気になる、一歩手前な箇所とは~~

走行しながらバッテリーを充電するための・・・レギュレータ配線が、溶け出していたみたいで~~
配線を新しくやり直してもらっているのと

スイングアーム上のチェーンスライダーが、取れて無くなっているな~~
どこに行ってしまったのかな~~
なんて思っていたら~~

フロントのギア部分に溶けて固まっていたみたいで~~
その部分の清掃と、新しいチェーンスライダーを取り寄せ中でござる
ニンニン



さてさて、タイトルにも書きましたが~~

ついに、脅威の超軽量!青いドゥカティを、オートバイ スクープ雑誌のヤングマシンよりも早く!?激スクープしてしまいました

自分の自転車の隣に~~
まさか、まさかの見た事もないドゥカティ車の出現に

マジでガクブル ((((;゚Д゚))))))) してしまいましたYO

その衝撃的なスタイルは・・・
斬新を通り越して~~

は、はぁーん・・・そう来たか、ドゥカティさん
( ̄▽ ̄)

・・・と、自分も思わず欲しくなってしまう
まさかのデザインに・・・脱帽です

この未発表な!?ドゥカティのライダーさん・・・
まさか、自分がドゥカティ ライダーとは知らずに~~
たまたま駐車場に置いてしまったのでしょうネ~~
それがネット上で、これからこのブログを発端として、流出してしまうとは・・・

そんなドゥカティ乗りの自分でさえも、その衝撃のデザインなドゥカティ マンンに、まさか!?そんな!!
アリエナイ!!!
・・・と驚きを隠す事が出来ない、新手のドゥカティ マシン

流石の紅のドカでさえも、一瞬の事だったので、スマホで写真を一枚撮るのが限界でした~~

その、衝撃なブルーカラーのドゥカティを~~
とくと御覧アレ~~



・・・えっ!? (・・?)

いや、ドゥカティですよ

ちゃんとドゥカティと書いてあるでしょう



イタリアの国旗も貼られてるし~~

さてさて、皆さんのハートが一気に氷点下まで落ちた所で・・・
これまた尻切れトンボな感じのまま?
早々にブログを、終わらせたいと思います

それでは皆さん、今日も1日頑張っいきましょうネ~~
ではでは(=゚ω゚)ノ

最近のニーゴー

どうもです
所有した事がある250ccバイク・・・と言ったら

戦う4スト水冷単気筒オフ車のカワサキKLX250くらいしかない

中免を取ってすぐに手にしたマシンは~~2スト250ではなく~~百烈張り手が得意技なエドモンド本田な~~CBR400RRだった
4スト人生まっしぐら~な紅のドカです

さてさて、またまた先日の土曜日のバイク屋へ走って行く道中の事です

ブラリと立ち寄った道の駅に~~

最新のホンダCBR250RRが停まっていまひた



うわっ!!
めちゃカッコいいじゃん!!!

RR・・・って事は、4気筒なの?!



最新のバイク事情にうとい紅のドカさん

250ccクラスの4気筒復活に、思わず~~ときめきメモリアル♪・・・になってしまいました

そうそう・・・ときめきメモリアル・・・ハマったな~~

自分は根性ナシだったので!?
高嶺の花であった詩織さんには、到底近付く事さえ無理で~~
(^_^;)
身の丈に合った~~彼女に卒業式の日に呼び出されて・・・
告白された
・:*+.\(( °ω° ))/.:+

うわっ~~、懐かしい~~懐かしい~~画面越しの淡い恋愛を体験させてもらった・・・
コナミのときめきメモリアル
最高でしたヨ!!!

また、再びときめきたい気分になり・・・

えっ!?

ナニ!

今はときめきメモリアルで、高嶺の花だった、詩織ちゃんにリベンジしたい気分なの!!!

話しの腰を折るような、ツッコミを入れないで~~

・・・って、あれ?!

オカシイぞ!!!

いつから、懐かしの~~ときめきメモリアルなゲームの話しに脱線してしまったのだ!?

あっ!!
そうそう!!!

250ccで4気筒の2万回転までエンジンが回る~~
驚異の超高速回転が生み出す~~
走りを体験してみたい~~

・・・な話しから、懐かしのゲームである、ときめきメモリアルに脱線してしまったのでしたネ

危なく、本気で、ときめきメモリアルを熱く語り出してしまう所でしたヨ



さてさて、見た目は超カッコ良く!!!
車検の無い、250ccで、ついに4気筒マシンの復活!!!

・・・と思って、ときめいたら~~

ええっ!? Σ(゚д゚lll)

このCBR250RR

RRの名を冠しているのに!?

2気筒なの!?

((((;゚Д゚))))))) ガクブル

2気筒でも、レーシーな感じなら・・・ホンダはRRの名を冠してしまうんだ



250ccの4気筒時代を体験した者としては・・・
なかなか認め難い事実ですネ~~

カワサキさんのニンジャ250も、ヤマハさんのR25も2気筒ですからネ

頑張って、これらの2気筒マシンを沢山売りさばいて~~
次なる4気筒250ccマシンの開発費を稼いでくださいまし

2気筒マシンを作るよりも、4気筒マシンを作るのは、コストばかり高まって、価格設定だけがドンドン上がっていき~~

気が付けば250cc4気筒マシンの定価が、ジャスト100万円!!!

そんな時代が待ち受けているかもしれませんナ~~
100万円の250cc
一体誰が買うのだろうか!?

メガゾーン23のガーランドのように、変形するなら・・・紅のドカ、ヘソクリを貯めて~~
購入しますヨ

でもエンジンが2気筒でも、最近の250ccは見た目が、めちゃカッコいいですからネ~~
200万円超えをしている、時には300万円もするリッターなスーパーバイクなんて、紅のドカ的なヘソクリでは、とても買えませんからね~~

そのデザインに近い~~250ccのバイクですら、80万円近くもして、もう購入する事さえ不可能な世界に突入ですワ~~
ドンドンとバイクの値段が上がっていく~~
コワイよ~~

天井知らずで、上がっていくばかりな!?未来のバイクの新車値段の予測に、今からビビっている、紅のドカでした
ではでは(=゚ω゚)ノ

何となく怪しい行動!?

先週末の土曜日は~~
超 久しぶりに!?朝駆けオンリーなバイク乗りの紅のドカが~~
お昼過ぎな、アリエナイ時間帯に~~紅のドカ996号で、軽く走ってきました
ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3



軽く???・・・とは???

今回はネ申様と、子供たちが2時間ばかり外に出掛ける用事が出来る~~という本当の神様から与えられた、滅多にないチャンスをいただき~~

そのタイミングに合わせて~~

バイクのタイヤが減ってきているから
タイヤ交換をするために、ドカを、バイク屋に預けてくるネ~~

・・・という理由で、バイクで昼間から走り出せた訳です

ココで賢明なる読者の方なら、上記のフレーズの中に、何か腑に落ちないモノを感じ取ったはず!?
(・・?)

たかがバイクのタイヤ交換で!?
バイクを預けてくる~~
それって、ちょっとオカシクないですか?!
((((;゚Д゚)))))))

ハイ、絶対にオカシイですよネ
(⌒-⌒; )

こんな、バレバレな嘘を堂々とつけるのは~~

たかが2本のタイヤ交換でも、バイクを預けて帰ってくるのに
何の違和感を持たない
バイクや、クルマに興味が全くない、ネ申様の良い所でもあります(笑)

これがもし・・・
奥さんも同じようにバイクが趣味だったりする方だったら・・・

絶対にオカシイ!!!!怪しい!!
タイヤ交換だけではないでしょ~~!!

・・・と口にせずにはいられないはず!?

ザッツ ライト!!!(≧∇≦)

たかが、2本の前後タイヤ交換だけで・・・今回のバイク屋さんのドック入りはありませんですヨ
( ̄+ー ̄)

タイヤ交換から始まり~~
オイル交換をしての
コグベルトの交換 & プラグ交換

ココからは先はちょっと予算オーバーですが~~
今後も安心して走れるための
いろいろなメンテナンスと
来年のユーザー車検対策
そして、壊れそうな箇所 & ヤバそうな箇所、等々の洗い出し

などなど、いろいろなメニューを一気にこなしてもらうために~~
10諭吉以上のヘソクリを投げ出して~~
バイク屋さんに預けてきた訳ですヨ



そんな(タイヤ交換以外の)隠しメニューな整備?カスタム内容が、バレたら
そんなにお金が余っているのなら!?
(余っている訳ではなく、血の滲むような努力の賜物なのですが・・・)
来月からお小遣い、減らしますネ~~
・・・と、大ナタを振り下ろされてーーー一刀両断にされてしまいますです

そう、紅のドカのヘソクリ努力は、影から影へと、日の当たらない場所から場所へと、すべて極秘裏に水面下だけで動いていくのです

とりあえず1~2週間バイクを預ける事になりました

愛機 紅のドカ996号がないガレージは、本当に寂しい限りです
。・゜・(ノД`)・゜・。

もちろん、ウチのドカ996号機は、どこも壊れてはいませんヨ
これから10年先でも、元気に走れるように~
・・・そんな感じのドック入りなので

また、戻ってきたら
皆さんに報告しますネ~~
ではでは
(=゚ω゚)ノ

ナンバー跳ね上げくらいは許してくれよん

どうもです
年齢と共に、悲しい事に?元気も少しづつ無くなり・・・
若い頃はイケイケのビンビンだったのに~
今では悪さもできないくらいに・・・グ~タラになってしまってwww
天を刺すかのような勢いがあった頃が、本当に懐かしいYO~~~(苦笑)

・・・と、疲れた中年男性の悲壮感ただよう~アレの話し・・・ではないですYO

今回も、前回に引き続き~~~

まだまだ俺たちはイケるぜ!!
天を刺すくらいの勢いで、ナンバープレートは跳ね上げ上等だぜ~~~

・・・な勢いの、疲れてきた40代~50代の最期の抵抗!?・・・とも言うべき
(若者はあまり真似をしない~~~)
愛すべきナンバープレートの跳ね上げの話しですYO

そう、われわれのバイク乗り世代は~
どうしてもナンバープレートの跳ね上げをせずにはいられない~~
いわゆる・・・天下御免の跳ね上げ世代

そんな事を理由にして、もし警察に捕まったら~~

ナンバープレートの跳ね上げくらいで、ガタガタ言ってんじゃないぞ!コラッァ~~~!!
(゚Д゚)!!

バイクのナンバプレートはナ~~~
クルマのように絶対にナンバプレートに風が当たらないような構造ではないんだYO!!
長年走っていれば~安物の薄いアルミの板なんて、経年劣化のアルミ腐食と、走るたびに嫌でも走行風が当たって~~~~
こんな風に、嫌でも跳ね上がってしまうんだYO!!

そもそも、バイクのテール部分の小ささに対して、ナンバプレートがやたらと大きすぎるんじゃないのか!?
もっと小さくしないと、そもそもダメでしょうが~~~~
こういう問題はピラミッドの最下層部である~アナタたち現場で働く下々の者たちが声をあげていかないと、いつまで経っても、理不尽な事は、理不尽なまま
時代はコンパクト!!
ぼぉ~っといきてんじゃねぇゾ~~~!!
あんたも、もう少し頭の中の無駄を減らして、スリム化しないと、いつまで経ってもヒラ巡査のままだヨ
偉くなれないヨ~

・・・と、小生意気なヤンキー暴走族のように~~~つっかかる・・・事も無く

あれ???
いつの間に、こんな状態になってしまったんだ~
これは不可抗力ですwww
信じて警察のおじちゃん♪
先週までは、ちゃんと下を向いていたんですヨ

きっと、このバイクをアパートの駐輪所に置いている間に、バイク泥棒がバイクを盗もうとして・・・失敗して、その腹いせにナンバープレートをこんな風に折り曲げていったのでは!?

絶対にそうに違いない!!

最近、ウチの周りは、物騒な事件が多いんですヨ
警察のおじちゃんも、こんな所で変な取り締まりなんてしてないで~~~
悪列非道なバイク泥棒を捕まえる~捜査に協力してあげてくださいヨ

・・・・と懇願する事でしょうwww

結局、しっかりと、自分のせいではないアピールをするんだネ

そもそも、ナンバープレートの角度って・・・どれくらいから警察の取り締まりの対象になるのでしょうか????



ちなみに・・・紅のドカ996号のナンバープレートは自称45度です



えええええっ!?
45°に見えない!?

そんなイケズな事は言わないで下さいまし



45°と言ったら、45°なのです

ちなみに、ちなみに・・・車検の時には・・・
ノーマルのダサダサなリア・フェンダーを取り付けるので~~~
ナンバープレートの角度も、自然と問題ない80°くらいのダサイ角度になるので
車検で引っかかった事はないですYO

でも、そのダサい角度で、愛機996を走らせている事、それ自体が許せないので~~~
車検が終わっても、そのままどこかに遊びに走りに行くことなく・・・
そそくさとガレージに戻り
超ストレスとなっている!?純正リアフェンダーを即座に取り外します

ハッキリ言って・・・ノーマルの状態は・・・耐えられませんです

それがナンバープレート跳ね上げ世代という~変わった生き物だと思います



さてさて、そんな折に・・・恐ろしい法律が施行されるそうです

アメリカンなカスタム車両でたまに見かける~
カッコいいナンバープレートの取り付け方法である
片側の縦置きナンバー



これがダメになるみたいです

ええええっ!!
乗る予定はゼロですが、もしこの世にアメリカンなバイクしか存在しなくなったら~
絶対にやろう~~と思っていた
縦置きナンバーを禁止するなんて~~~
ショック!!!

そして、さらなる悪魔の法律が~~~

なんと~~~
ナンバープレートの折り返しがダメになるみたいです



えええっ!?

あれ?

折り返し????

ナニそれ???

それって、ステーも購入出来ない貧乏ヤンキーがよくやっている~~~
ナンバープレートを取付けボルトの下から、無理矢理折り曲げる行為の事ですか????

折り曲げ~~~と表記しつつ、得意の拡大解釈で~~~

我らナンバープレート跳ね上げ世代のマシンも
取り締まりの対象にしようとしているのか!?

決して、我々がやっているナンバープレート跳ね上げ隊のナンバーは
そんな貧乏でダサい~~~ナンバープレートを途中で折り曲げる~~~~なんて、ショボイ事はしませんです

ちゃんとお金を払って、美しくナンバープレートを跳ね上げる事に誇りを持っています
そんな折り返し野郎たちと同じ類にしてほしくないですネ~~~

そして、さらに恐ろしい法律が2021年にさらに施行されるみたい

その2021年4月1日以降で登録される新車は・・・



ナンバープレートの向きと位置と角度が決められてしまい!?

正規の位置・向き・角度でない場合は・・・取り締まれるらしいです

なんだソレ~~~~

ただただ装着されているだけでも、十分ダサいのに・・・
2021年以降の新車は・・・
フェンダレス化しても、ナンバープレートだけは純正の位置にしないとダメ!!!!
・・・なんて

どんどんバイクが、ダサくなっていってしまうではないか~~~~

かつて・・・スズキのカタナ狩りなる~~警察のピンポイントな取り締まりがありましたが~~~
(紅のドカは実体験はしていません)

その悪取り締まりの再来が・・・
2021年4月から始まるかもですネ
その名も・・・
“ナンバープレート跳ね上げ狩り”をやり出すかもしれませんネ

どこまで我々バイク乗りの個性を否定すれば気が済むんだ~~~~

紅のドカは・・・ナンバープレート跳ね上げ隊の最期の1名になるまで
国家権力と闘いますです



ナンバープレート跳ね上げを、バイクのアイデンティティーとする、ナンバープレート跳ね上げ隊の皆さんも、国家権力に負けずに
いつまでも美しいテールを維持し続けましょうネ
ではでは~~~(=゚ω゚)ノ
プロフィール

紅のドカ

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